Оскільки критикувати завжди легше, ніж придумати текст з нуля – ми з однієї сторони підемо по шляху найменшого спротиву, а з іншої – покажемо здобутки туристичної практики та розмаїття думок про методи пакування рюкзака.

Який спосіб пакування рюкзака обрати для себе – вибирати лише вам. Головне, ходити в походи А там ваша спина сама підкаже, що для неї краще.

Проте, якщо Ви полюбляєте вчитися на чужих помилках – рекомендую прочитати цей пост.

“Ширина дна повинна бути 25-35 см, що забезпечить більшу стійкість системи людина-рюкзак, бо центр ваги спакованого рюкзаку і людини знаходяться не на великій відстані.”

[все правильно: рюкзак повинен щільно прилягати до спини, а не стирчати позаду як хвіст динозавра, для цього при складанні розподіляйте речі більш по бокам наплічника]

Рис. 5.6. Центр ваги туриста і рюкзаків різної конструкції та пакування

“Якщо рюкзак правильно спакований, то його центр ваги знаходиться низько, що теж додає стійкості”

УВАГА: це поширений міф серед туристів-новачків! Центр ваги повинен бути не знизу, а ПОСЕРЕДИНІ, БЛИЖЧЕ ДО СПИНИ

“Пакування рюкзака – дуже відповідальна та непроста справа. Перш за все треба пам’ятати, що всі речі повинні бути у рюкзаку. Руки повинні бути вільними, що забезпечує безпеку руху.

Є різні підходи до того, як краще запакувати рюкзак. Головне дотримуватися принципу: скласти в рюкзак так, що він був плоским і високим, щоби притискувався до спини і не відтягував плечі назад. Одним словом, рюкзак повинен бути частиною тіла туриста і не викликати ніяких незручностей.

Пакування рюкзака починається з розподілу речей: м’які речі, важкі, об’ємні, незручної форми тощо. Заповнюючи рюкзак, треба запам’ятовувати, що де лежить.

Речі, які можуть знадобитися незабаром, кладуть зверху.”

[...або в верхній клапан клапан, або під клапан, або в кишені, або там, де можна легко розстебнути рюкзак блискавкою.]

“Для зручності пакування і розпаковування рюкзака, для швидкого знаходження потрібних предметів, роблять так: в один великий поліетиленовий пакет кладуть спальний мішок та всі спальні предмети, в другий – весь одяг, в третій – продукти харчування, дрібні речі кладуться окремо. Доцільно дотримуватися системи при пакуванні рюкзака і при його розпаковуванні: кожна річ як в рюкзаку, так і в наметі повинна мати своє певне місце.”

Рис. 5.7. Правильне пакування рюкзака

“Пакування доцільно виконувати, розстеливши рюкзак на підлогу вверх кишенями.”[іншими словами, кладемо рюкзак горизонтально на лямки]

“Вздовж спинки кладуть теплозахисний килимок, на який розстелюють спальний мішок.”

[в сучасних жостких конструкціях рюкзаків - це зайва дія, оскільки треба добре постаратись, щоб речі муляли в спину через металеву конструкцію.

Теплозахисний килимок, тобто каримат більшість туристів прикріплюють збоку зовні рюкзака. Якщо є вільний об'єм можна каримат простелити вздовж усіх стінок - таким чином, ви не подряпаєте килимок об чагарники]

“Важкі речі: запасне взуття, картопля, цукор, консерви (крім скляних) ???!!!!, мішечки з крупами тощо укладають на дно рюкзака.”

[як ми вище казали - важкі речі кладемо не на дно, а по стінці, що прилягає до спини, найважчі речі - в центр спини. не вірите - спробуйте. вчу на своїх помилках]

“Намет прив’язують знизу.”

[логічно замість намета прив'язати каримат, а палатці місце всередині рюкзака: все-таки важлива річ, яку варто берегти в надійності та сухості]

“Хліб, сухарі, печиво, упаковують зверху: вони менше зімнуться і покришаться.

Аптечку, флягу з водою, туристичну сокиру, ніж, запасні шнурки тощо пакують у кишені рюкзака.

Якщо є консерви в скляних банках, то їх доцільно пакувати в середину рюкзака поміж одягом, попередньо поклавши в декілька поліетиленових пакетів або в “чохли” – кружку, миску, котли.”

[скляним банкам взагалі не місце в багатоденному поході, а у серйозні походи, де потрібно брати альп-спорядження люди не беруть навіть консерви, полегшуючи собі життя сушеним м'ясом]

“Під клапан рюкзака кладуть штормівку, легку курточку та накидку.

Коли пакування завершено, треба перевірити форму рюкзака та довжину лямок. Не треба дуже сильно затягувати лямки: добре запакований і збалансований рюкзак сам буде добре прилягати до спини, а з затягнутими лямками йти буде важко.”

[з розпущеними лямками іти ще важче, ІМХО. Так що, краще все-таки позатягувати усі лямки як слід і слідкувати за ними під час руху]

Від себе додам, що після того, як рюкзак спаковано і ви вийшли на маршрут, необхідно через 15-30хв. на першому привалі організувати “утряску рюкзака”: перевірити лямки, симетричність навантаження, поправити всі речі, які створюють дискомфорт.

І ще одне: ідеально складений рюкзак, якщо його поставити вертикально, не повинен падати вбік або назад, а РІВНО ВПЕРЕД.

Гарних Вам походів!

Пости на “рюкзачну” тему рюкзаків на GeoClub.in.ua :

Види туристичних рюкзаків

Інші Типи рюкзаків

Також чекаю на Ваші відгуки, запитання та поради по туристичному спорядженню.

Переглянемо  можливості, які надає нам туристична індустрія для легкого перенесення вантажу в найнезвичайніших мадрівках.

Рюкзаки для мультиспорту – максимально полегшені конструкції наплічників невеликого (до 30 літрів) обсягу. Деякі з них йдуть відразу в комплекті з питною системою. Основними вимогами до таких рюкзаків є мінімальна вага, зручність перенесення і хороша вентиляція спини та плечей.

Велорюкзак (“штани”) – рюкзак, призначений для кріплення на багажник велосипеда. Деякі моделі “вело-штанів” забезпечуються лямками для перенесення рюкзака на спині. В інших ситуаціях первозити такий рюкзак на багажнику значно зручніше:-)

Рюкзаки для велосипедистів дуже схожі на прогулянкові рюкзаки. У них робиться посилена вентиляція спини. На поверхні рюкзака застосовуються вставки з світловідбиваючих матеріалів, а іноді встановлюються маленькі ліхтарики-маячки.

Передбачається можливість кріплення до рюкзака велосипедної каски. У деяких моделях рюкзаків можна знайти вбудований фартух яскравого кольору, який покликаний захищати велосипедиста від зустрічного вітру та бризок, і робити його більш помітним на дорозі.

Рюкзаки для гірськолижників і сноубордистів мають невеликий обсяг, який розрахований на розміщення найнеобхідніших речей при катанні.

У таких рюкзаках часто є спеціальні кишені для рятувального спорядження від лавин, м’яка кишенька для маски, місця для кріплення лиж, сноуборду, шолому. Іноді гірськолижні рюкзаки забезпечуються додатковим входом зі спини, що дозволяє дістатися до вмісту рюкзак не знімаючи з нього сноуборд або гірські лижі.

На деяких моделях передбачені кріплення для льодорубу. Не так давно на гірськолижних рюкзаках деяких виробників з’явилася спеціальна спинка, що захищає при падінні.

Рюкзаки для скі-альпінізму схожі на мультиспортивні рюкзаки, але мають кріплення для лиж та іншого спеціального спорядження.

Рюкзак спеціалізований з великим об’ємом від 130 літрів. Служить для перенесення байдарок, та інших плавзасобів. Основні особливості: висота рюкзака не менше 130см для складання елементів каркаса, м’яка підвіска, відсутні додаткові кишені.

У комплект деяких байдарок входить рюкзак для перенесення, але він нагадує скоріше велику дорожню сумку. У продажу такі рюкзаки практично не зустрічаються, зазвичай доведиться замовляти його індивідуально.

Баул – це великий міцний мішок з лямками і численними ручками, що використовується в альпінізмі та гірському туризмі. В деяких баулах є блискавка збоку, однак класичний тип – це мішок з верхом, що затягується.

Баули першого типу використовуються при транспортуванні експедиційного вантажу, наприклад у поїзді, літаку або на в’ючних тваринах. Дуже часто на них ставлять велику міцну блискавку з натуральним висячим замком. Передбачається, що це дозволить відгородити вантаж від надто цікавих носіїв – просто так усередину вже не залізти, а різати баули й відверто щось красти в носіїв не прийнято.

Баули другого типу – для стінних альпіністських сходжень. Вони шиються з дуже міцної, водонепроникної, зносостійкої тканини. Тканина дублюється міцною стропою, що утворює силовий каркас. Всі стропи сходяться на вантажній петлі, за яку баул тягнуть нагору в піднебесся. Лямки потрібні на підходах до стіни від базового табору або на простих ділянках маршруту, коли тягти мішок волоком по зруйнованих пологих скелях набагато важче, ніж пронести його на плечах.

Джерела: Вікіпедія,  www.nezabarom.ua та власний досвід

Перше, що спадає на думку при плануванні подорожі – це рюкзак.

У наплічнику повинен поміститись увесь нехитрий скарб мандрівника, саме його прийдеться таліщити на плечах і безперестанку відкривати у пошуках необхідних речей.

Про те, як пакувати туристичний рюкзак, ми поговоримо пізніше. А поки що обсудимо проблему вибору рюкзака.

Рюкзак – види і підвиди

За об’ємом і функціями рюкзаки умовно поділяють на

міські (об’єм до 35 л), штурмові або “альпіністські” (об’єм до 65 л) та експедиційні (об’єм від 65 л і вище).

Рюкзаки від 15 до 35 літрів не розраховано для походів з важким вантажем. У міських рюкзаків найчастіше немає каркаса, все навантаження доводиться на плечові лямки. Для збільшення комфорту в невеликих рюкзаках роблять анатомічну спинку і ушивають поясний ремінь. Рюкзаки від 15 до 35 літрів підходять для хайкингу, нетривалих походів та велопрогулянок

Штурмові наплічники більш місткі (35-65 л), у них достатньо жорстка конструкція спинки і дуже міцний поясний ремінь. За рахунок особливої конструкції спинки і міцного поясного ременя рюкзаки “штурмового” виду  підходять для перенесення важких вантажів. Найчастіше вони використовуються для для альпінізму, скелелазіння і нескладних походів та радіальних вилазок зі стаціонарного табору.

Експедиційні рюкзаки мають жорстку конструкцію спину, за рахунок якої знімається основне навантаження із спини. Рюкзаки з місткістю від 65 до 100 і більше літрів підходять для багатоденних походів. Якщо ви збираєтесь у справжню багатоденну мандрівку з наметом – вам однозначно необхідний саме цей вид рюкзака.

За матеріалом каркасу: алюмінієві, карбонові і сталеві

1) Алюмінієвий каркас рюкзаків
Для виготовлення рюкзаків найчастіше використовується алюмінієвий каркас, такий каркас мало важить, витримує велике навантаження. У рюкзака з алюмінієвою рамою найбільш прийнятна ціна.

2) Карбоновий каркас рюкзаків

Крім алюмінієвого каркаса, в деяких рюкзаках використовується ще й карбоновий. Карбоновий каркас набагато легше алюмінієвого, та коштує у декілька разів дорожче.

3) Сталевий каркас рюкзаків

Надійний і дешевий, проте важкий і схильний до корозії в довгостроковій перспективі. Використовується рідше в сучасних рюкзаках.

Матеріал каркаса багато в чому визначає вартість рюкзака. Зазвичай, алюмінієва рама – це оптимальне співвідношення вага / ціна / якість, тому більшість рюкзаків мають алюмінієву основу.Карбонова рама найчастіше використовується для топових моделей рюкзаків, така рама значно легше алюмінієвої, дуже міцна, та коштує у декілька разів дорожче алюмінієвої.

За системою підвіски: фіксований розмір, не регулюється; фіксований розмір, регулюється; розрахована на різні розміри спини; система підвіски для дітей.

Під системою підвіски рюкзака маються на увазі лямки і поясний ремінь.При виборі рюкзака дуже важливо звертати увагу на ці деталі, тому що саме від них  залежить комфорт при перенесення важких вантажів. Лямки не повинні бути занадто вузькими або занадто широкими. Оптимальною шириною плечових лямок прийнято вважати 6-7 см.Лямки можуть бути прямими, серповидними або мати S-форму.

Найчастіше використовується S-подібна форма, тому що такі лямки зовсім не утрудняють руху. Лямки повинні бути підбиті м’яким матеріалом і покриті “дихаючою” сіткою для вентиляції, крім того, вони повинні бути максимально міцними, тому що саме плечові лямки тримають вантаж.

Ще одна важлива деталь системи підвіски – поясний ремінь.Саме поясний ремінь бере на себе до 70% ваги вантажу, тому він повинен добре облягати стегна та поперек.

Пояс не повинен бути занадто великим і широким. Це може заважати ходьбі й бути зовсім незручним при перенесення вантажу.Як правило на поясі є кишені, куди можна покласти ключі, кишенькові гроші, рукавички, запальничку і інші необхідні під рукою дрібниці.

Далі буде:

інші типи рюкзаків:

огляд фірм-виробників рюзаків

наплічники: рекомендовані інтернет-магазини

як вибирати рюкзак правильно?

як складати рюкзак правильно?